Уровень масла в двигателе растет: откуда берется лишняя жидкость и что проверять

Если уровень масла в двигателе растет без доливки, сначала нужно исключить ошибку измерения. Если рост подтверждается, причиной может быть попадание топлива или охлаждающей жидкости в картер. В таком случае важно установить источник проблемы: простое удаление излишка не восстанавливает свойства загрязненного масла.

Сначала перепроверьте уровень

Уклон и время после остановки влияют на показания. Разницу показаний в разных условиях нельзя считать доказательством неисправности. Пользуйтесь процедурой из руководства своей машины: требования к температуре и времени ожидания зависят от модели.

Если предусмотрен щуп, его вынимают, очищают и полностью вставляют обратно, затем повторяют проверку. Соблюдайте условия измерения и для электронного указателя.

Запишите дату, пробег и результат. Если превышение обнаружено сразу после обслуживания, проверьте заправленный объем. Рост без доливки при одинаковых условиях требует проверки.

Почему в масло попадает топливо

Часть несгоревшего топлива может попадать со стенок цилиндров в картер. При повторяющихся коротких поездках непрогретый двигатель не всегда обеспечивает условия для его испарения. Такое разбавление описано, в частности, в технических материалах Mazda для отдельных бензиновых моделей с непосредственным впрыском. Считать любой рост уровня нормой нельзя.

Причиной также могут быть нарушения впрыска. Запах бензина или дизтоплива на щупе — повод для проверки, но не способ измерить степень разбавления. Топливо снижает вязкость масла и ухудшает его рабочие свойства. Нормальная работа мотора не подтверждает пригодность смазки.

Если загорелся Check Engine, одного кода ошибки недостаточно для выбора детали под замену. Подробнее — в статье что делать при появлении Check Engine.

Особенности дизеля с сажевым фильтром

На некоторых дизелях дополнительный впрыск при регенерации DPF способствует попаданию топлива в масло. Повторяющиеся незавершенные регенерации способны усиливать проблему. Такой механизм описан Mazda для Skyactiv-D 2.2.

Не пытайтесь убрать превышение уровня поездкой по трассе или принудительным прожигом без проверки. Соблюдайте условия регенерации из руководства автомобиля.

Может ли причиной быть антифриз

Охлаждающая жидкость может попадать в систему смазки при нарушении герметичности деталей двигателя или теплообменника, если он предусмотрен конструкцией. Сочетание роста уровня масла и снижения уровня антифриза требует проверки обеих систем.

По помутнению или эмульсии нельзя надежно подтвердить либо исключить загрязнение. Для уточнения причины могут потребоваться проверка герметичности системы охлаждения и анализ пробы масла. Крышку расширительного бачка на горячем двигателе не открывайте.

Что подсказывают сопутствующие признаки

Что делать после повторной проверки

Если превышение подтверждено, согласуйте с сервисом дальнейшие действия до продолжения обычных поездок. При быстром росте уровня, перегреве, падении давления масла или необычных звуках остановитесь в безопасном месте, заглушите двигатель и организуйте доставку на проверку. Универсального допустимого превышения в миллиметрах нет.

Во время диагностики автомобиля важно сообщить, когда меняли масло, сколько залили, были ли доливки и как менялся уровень. По ситуации проверяют работу впрыска, ошибки, температуру двигателя, систему охлаждения, а на дизеле с сажевым фильтром — параметры DPF. При необходимости назначают анализ масла.

Сканер не определяет состав смазки, а отсутствие ошибок не исключает внутреннюю утечку.

Когда нужна замена масла и как связать ее с ТО

При подтвержденном загрязнении требуется замена моторного масла и фильтра по технологии обслуживания двигателя. Если причину не устранить, свежее масло тоже может быстро загрязниться.

Промывку не стоит назначать автоматически. Подход к дополнительной очистке разобран в материале нужно ли промывать двигатель при замене масла.

При неизвестной истории машины начните с рекомендаций по ТО после покупки автомобиля с пробегом. После устранения причины контролируют уровень в одинаковых условиях.

В WinAuto проверку можно согласовать вместе с регламентным ТО автомобиля. Адрес автосервиса: Санкт-Петербург, Лесной проспект, 78. Телефон: +7 (812) 565-00-78. При записи сообщите о росте уровня.